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Propietario de Peugeot, PSA Group y Fiat Chrysler en negociaciones de fusión

Propietario de Peugeot, PSA Group y Fiat Chrysler en negociaciones de fusión


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PSA Group, el propietario francés de Peugeot, está en conversaciones de fusión con su rival estadounidense-italiano Fiat Chrysler, confirmó el grupo.

La noticia llega solo unos meses después de que fracasara una alianza propuesta entre Fiat Chrysler y el fabricante de automóviles francés Renault.

RELACIONADO: PEUGEOT PRODUCIRÁ COCHES ELÉCTRICOS PARA 2030

Creando un gigante

Un acuerdo entre los dos fabricantes de automóviles crearía un $ 50 mil millones auto-gigante transatlántico que se ubicaría como el cuarto más grande del mundo por volumen. El Grupo PSA confirmó el miércoles la existencia de las conversaciones.

En un comunicado, el grupo dijo: "El Grupo PSA confirma que se están llevando a cabo discusiones con el objetivo de crear uno de los principales grupos automotrices del mundo".

Las conversaciones marcan el segundo intento de fusión de Fiat Chrysler este año. Se retiró de un acuerdo con Renault en junio, pero ha querido aunar recursos con otra empresa.

A medida que los fabricantes de automóviles se alejan de los combustibles fósiles y se acercan a los vehículos eléctricos y autónomos, se enfrentan a un trastorno bastante caro. Unir fuerzas ahora parece una buena idea.

Sin embargo, la posible fusión no estaría exenta de problemas. Enfrentaría obstáculos tanto políticos como financieros.

La fusión se encuentra en las primeras etapas, pero si tuviera éxito, se esperaría que el presidente ejecutivo de PSA, Carlos Tavares, lidere el nuevo grupo. En abril pasado, Tavares mostró interés en comprar el mayor fabricante de automóviles de Gran Bretaña, Jaguar Land Rover.

Trabajos para estar en la línea

Sin embargo, su propietario indio, Tata, dijo que la empresa no estaba a la venta.

Brian Studioso, analista automotriz de Creditsights, dijo una agencia de calificación de deuda El guardián que si Tavares está involucrado en las conversaciones, probablemente puede contar con la pérdida de empleos.

"La consolidación [de los fabricantes] de automóviles europeos es a menudo más un ejercicio de reducción de costos que de aumento de ingresos, y los trabajos inevitablemente estarán en juego, o al menos serán cuestionados", escribió Studioso.

La fusión traería varias marcas bajo un mismo techo, incluidas Alfa Romeo, Citroen, Jeep, Opel, Peugeot y Vauxhall.


Ver el vídeo: STELLANTIS. La fusión de de Fiat-Chrisler y Peugeot-Citroen (Junio 2022).


Comentarios:

  1. Kazraktilar

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